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車の点検・修理・カスタマイズはTOOLBOX(ツールボックス)におまかせ!

当店は愛知県陸運支局認証工場です。
営業日カレンダー

走りを楽しむ必須アイテム。持込み取付けもOK!
スポーツ走行にある程度慣れてきたらそろそろLSDかも?
コーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。ノーマルサスならあまり気になりませんが、車高調などでショートストロークになった足回りでは簡単に空転してしまいます。
空転を抑えるにはLSDが効果的です!
更にコーナーリング中にアクセルコントロールで車の挙動を変化させれるようになり、
今まで以上にコントロールする楽しみが増します!

駆動方式や乗り方で作動方式を選びます。
主にフロントデフに利用
アクセルオフでは普通のデフとして作動
フロント・リアデフどちらでも利用可能
アクセルオフ時でも若干LSDが作動
主にリアデフに利用
アクセルオフでも同じようにLSDが作動
おすすめ商品
LSDイニシャルトルク簡易測定

専用の工具でデフを降ろさずにLSDのイニシャルトルクを簡易的に測定。
LSDのヘタり具合を確認できます!
あなたのLSDの健康状態は?
測定作業工賃
2,200円(税込)
LSD脱着・交換工賃
(LSDオーバーホールは別途)


*上記金額にLSD及びオイル・ショートパーツ類の金額は含まれておりません。
*価格は消費税込みです。

弱ったLSDをリフレッシュ!LSDオーバーホール
内部フリクションディスク及びスプリング等を交換します。
リフレッシュして新品に近い性能に!
一緒に仕様変更で好みのセッティングに変更できます。
脱着工賃プラス
15,400円(税込)
*部品代は別途必要です。
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