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86/GR86/BRZ
[ZN6/8•ZC6/8]
人気のFRスポーツ！
スタンダードでシンプルなこのクルマは、
ユーザーの好みにカスタムしやすいのが特徴。
愛車を自分好みに仕上げてみませんか？
ZN6・ZC6の初期モデルは年式的なトラブル
以外にもスポーツ走行特有のトラブルなども。
■FRを堪能するなら機械式LSD！
機械式LSDを組む事でアクセルワークによる挙動変化をコントロールしやすくなり、ワインディングやスポーツ走行がしやすくなります！
クスコLSDタイプRS
販売価格 125,840円(税込）
工賃込み 154,440円(税込）
＊別途ショートパーツ代・油脂類代必要
その他車種も取り扱っています！
詳しくはお問い合わせください！
■街乗りからサーキットまで
リーズナブルで有能な車高調！
「普段は街乗りだしあまり高額な足回りはチョット…」
という方にオススメの車高調
”クスコストリートゼロA”は
複筒式ダンパーながらCPRV
（圧力適正化バルブ）採用で乗り心地とハンドリングの両立！
オーダー時にスプリングレート変更も可能（一部車種除く）
クスコストリートゼロA（一台分）
販売価格 149,600円(税込）工賃込み 184,800円(税込）
■操作のしやすいメタルクラッチ専用
レリーズベアリングでマイナートラブル回避！
「操作がシビアで苦手…」と言われがちなメタルクラッチ。ORCのSEクラッチなら軽い踏力で楽に操作できます！
軽量なフライホイールの効果もありエンジンの
吹け上がりも抜群！
定番の”レリーズベアリング破損”トラブルに対しても、専用のレリーズベアリング付属で安心です！
ORC SEクラッチ（シングル）
販売価格 99,110円(税込）工賃込 147,510円(税込）
＊ショートパーツ・油脂類別途必要です
■車高を落としたら必須！リアのキャンバ調整が可能に！
車高を落とすと必ず問題が出てくるのが”リアキャンバー”
純正のままでは調整ができない値ですが、「クスコ 調整式
リアラテラルリンク」を用いれば調整が可能になります！
クスコ 調整式リアロワアーム
販売価格 47,520円(税込）
工賃込 75,020円(税込）*アライメント含む
＊８６/GR８６の場合、構造変更検査が別途必要です
■FA20エンジン定番トラブル
”インジェクタシール破損”
「加速するとエンジンルームからパタパタ音が」
違和感を感じたらインジェクターシールの
破損かも？
徐々に酷くなり、最終的には走行不能となってしまいますので早めの対策が必要です。
専用の工具が無いと行えない作業ですが当店では常備しています！
インジェクターシール交換（一台分）取付け工賃込39,000円(税込)
■一番手堅い？ミッション入り対策
86用のミッションは当たり外れがあり、ハズレミッションとなるとオーバーホールしても一向に改善しない事も…
そこで「オメガ６９０」を使用すると、ギアの入りが比較的改善します！
オメガ６９０シリーズ(80W-90)
販売価格8,360円(税込）
2L使用（工賃込み）取付け工賃込 18,370円(税込)
ＴＯＯＬＢＯＸ近隣の地図（グーグルマップ)
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