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当店アライメントテスターでトー/キャンバの測定・調整を行います

ホイールアライメントが狂っていると、ハンドルが取られやすくなったり、タイヤの偏摩耗をおこしタイヤの寿命を極端に減らしてしまいます。以前、調整した車両でも、足回りのヘタリにより徐々に狂ってきます。特に偏平タイヤは顕著に症状が出てきますので、タイヤ交換毎に行うのがベストです

当店アライメントテスターはアナログ式です。

残念ながら当店のテスターは量販店などにある立派な3次元デジタルテスタではございません。
当店のテスターの弱点は詳細な数値(10分以下)が確認できないことと、キャンバーとトーしか調整できません。
ですが、メーカーの基準値内に収める程度のことはまず問題有りませんし、キャンバーとトー以外を調整できる車はかなり限られますので、車高調やダウンサスを取付けしただけなら十分対応できます。
逆に高額なテスターではありませんので代わりに料金を余計にいただく必要もございません。

10年以上の作業経験がございます。自信を持っておすすめします。

作業工賃(測定・調整含む)

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特別なアライメント調整

2019.10.1~

エスティマ・アルファード・ヴォクシー等のリアアライメントが調整できるアジャストシム

3~50系エスティマや1~20系アルファードなどのリアは本来アライメントは調整できません。

それでもローダウンでズレは出てしまうのです。

そこでこのアジャストシムを使用してアライメントを調整いたします!

​TUV規格品ですので品質も安心!(当店デモカーでテスト済み)

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​商品代+工賃・前後アライメント調整込み

  33,000円(税込)

RB1~4オデッセイのリアキャンバを補正

オデッセイのリアは車高を落とすとキャンバ値が大幅にズレてしまいます。

​調整式アッパーアームで調整すれば、アライメントのズレを補正でき偏摩耗を抑えられます!

​商品代+工賃・前後アライメント調整込み

  42,900円(税込)

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フロントストラット車のキャンバ調整を可能にします!

フロントストラット車のキャンバ調整には、取付けボルトのガタを利用して行います。

でも純正のままではその調整幅に限界が・・・

​そこで偏心カム形状のこのボルトを利用して更に調整できるように!

​商品代(工賃は別途必要です)

5,500~6,600円(税込)

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