電話番号
0566-55-4015
営業時間
平 日：９：００～１８：００
※１２月：～２０：００延長
土 曜：９：００～２０：００
日曜日：９：００～１８：００
定休日
水曜・日曜日
(日曜日は不定休となります)
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TOOLBOXの
作業部屋
車の点検・修理・カスタマイズはTOOLBOX（ツールボックス）におまかせ！
当店は愛知県陸運支局認証工場です。
営業日カレンダー
トヨタの最新鋭４WDスポーツカー
1600ccターボで275PSのハイスペック！基本的な走りの性能は高次元でチューニング済みのクルマなので、走り系カスタムは「壊さないように」が主体です。
GRヤリス(GXPA16)
スポーツ走行の要!機械式LSD
機械式LSDを組む事でコーナーの立ち上がりでしっかりトラクションがかかります！
クスコLSDタイプRS（フロント）
販売価格 183,920円(税込）
工賃込み 293,920円（税込）
クスコLSDタイプRS（リア）
販売価格 116,160円(税込）
工賃込み 144,760円(税込）
＊別途ショートパーツ代・油脂類代必要
その他車種も取り扱っています！
詳しくはお問い合わせください！
足回りは車高調でセッティング！
ノーマルでもかなりハイスペックな足回りなので、低価格帯の車高調を組んでしまうと「ノーマル以下」といったフィーリングになりかねません。
クスコスポーツなら20万円程度からでも「セミオーダー」で自分専用の足回りが手に入ります！
クスコスポーツS（一台分）
販売価格 231,880円(税込）
工賃込み 261,580円(税込）
ハードに攻めるならブレーキサイズアップも
見た目のわりにキャパが低い純正ブレーキ。
フロントヘビー＆ハイパワーの影響ですぐにフロントブレーキが悲鳴を上げます。
フロントブレーキローターのサイズアップで熱容量アップ！
エンドレスシステムインチアップキット
6POTライト（ローター付）
販売価格 423,720円(税込）
工賃込 451,220円(税込）
＊ショートパーツ・油脂類別途必要です
エンジン保護の為にも役立つスポーツキャタライザー
GRヤリスの純正触媒は構造上エンジンとの距離がかなり短め。
故にアクセルオフ時にエキゾーストポート内の圧力が上がり過ぎ、バルブを押し下げて最悪の場合ピストンと衝突してしまう事例も…
スポーツキャタライザーに変更でエンジンの保護しながら排気の抜けも良く出来ます！
レボリューション スポーツキャタライザー
販売価格 242,000円(税込）
送料・工賃込 292,600円(税込）
ブレーキの熱を効率良く放出！
「ブレーキサイズを大きくしたいけど予算が…」
という方にオススメなブレーキ冷却の補助となる「導風板」。
純正冷却ダクトからの走行風を効率的にブレーキローター中央部へと導入させます。
RC・RZへお乗りの方は純正ダクトを取り付けする必要があります。
TOOLBOXオリジナル ブレーキ導風板
(モニター価格）
取付け工賃込 11,000円(税込）
ブレーキ冷却ダクト（純正流用）
取付け工賃込 24,200円(税込)
定番トラブル「エンジンマウント緩み」対策
GRヤリス定番トラブル「左側エンジンマウント脱落」
純正マウントを加工して緩み対策を実施。
まだ完璧という訳ではありませんが、現在行えるベストの対策を実施します。
TOOLBOXオリジナル 左側対策マウント
（Ver 1.2）
取付け工賃込 24,200円(税込）
新品マウント使用
取付け工賃込 33,000円(税込)