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BMWブランドになってから２世代目のMINI。

ゴーカートフィーリングは健在で,​ノーマルでもクイックなハンドリングはスポーツ走行も充分楽しめます！

でも10年以上経過したクルマという事もあり、故障は避けられません。

​定期的な点検＆メンテナンスは必須！

MINI​クーパーS (R56)

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​FF車でスポーツ走行の必須アイテム!
機械式LSD

​低い回転からトルクが立ち上がるMINIクーパーS

故にコーナーの立ち上がりでトラクション不足で悩みがち…

機械式LSDを組む事でコーナーの立ち上がりでしっかりトラクションがかかります！

クスコLSDタイプRS

販売価格 109,384円(税込）

工賃込み 219,384円（税込）

クOSスーパーロックLSD（スペックS)

販売価格 169,290円(税込）

工賃込み 279,290円(税込）

＊別途ショートパーツ代・油脂類代必要

その他車種も取り扱っています！

​詳しくはお問い合わせください！

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足回りは車高調でセッティング！

足回りのスペースが狭く、希望通りの足回りにはなかなか合わせづらいMINI。

当店オリジナルで販売している車高調なら希望に応えられる仕様に変更も可能！

TOOLBOXオリジナル(ベーシック)

販売価格 217,800円(税込）

工賃込み 257,400円(税込）

TOOLBOXオリジナル(スポーツ)

販売価格 275,000円(税込）

工賃込み 314,600円(税込）

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ハードに攻めるならブレーキサイズアップも

フロントヘビー＆ハイパワーの影響ですぐにフロントブレーキが悲鳴を上げます。

フロントブレーキローターのサイズアップで熱容量アップ！

エンドレスシステムインチアップキット

チビロク（ローター付）

販売価格 379,170円(税込）

工賃込 412,170円(税込）

＊​ショートパーツ・油脂類別途必要です

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MINI​でサイドターンをキメるならコレ！

ジムカーナなどでサイドターンをするには必須なブレーキパッド。

​ブリッグGM（ジムカーナミディアム）はセミメタルなので効きは控えめですが熱伝導が高すぎずサーキット走行もOK！

材質：セミメタリック材

ローター適正温度域：30-450 ℃

耐フェード性能：550 ℃以上

摩擦係数：0.35-0.5

BRIG GM

販売価格 24,200円(税込）

工賃込 31,900円(税込）

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定番トラブル​「白煙＆オイル消費」の対策！

R​５６系では定番のトラブルである白煙増加＆オイル消費。

多くの場合、原因は「バルブステムシールの劣化」による事が多く見られます。

通常、この部品の交換には「シリンダヘッド脱着」が必要で、工賃だけでも30万円オーバー…

でもこの様な方法で行えば、シリンダヘッドを降さなくてもバルブステムシールを交換する事が可能！（エンジンの状態次第では作業ができない場合もあります）

バルブステムシール交換（バルブトロニック無し)

取付け工賃込 91,300円(税込）

バルブステムシール交換（バルブトロニック有り)

​取付け工賃込 107,800円(税込)

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オプションメニュー

内部洗浄：13,200円

​チェーンテンショナー交換：13,200円

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​直噴ターボエンジンは使用するオイルに要注意！

直噴ターボエンジンで問題になっているLSPI(Low Speed Pre-Ignition)はエンジンオイルが原因の一因とされています。

​最悪の場合エンジンを破損してしまう事も…

万が一のトラブルを避ける為にも「LSPI対策オイル」を使用されると安心！

スピードハート シンフォニー

（0W-30）

販売価格：2,750円/L

​工賃込 ​11,000円(税込)

​＊4L使用の場合

ＴＯＯＬＢＯＸ近隣の地図（グーグルマップ)

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